Peregrine XT rozwiązuje problem nart, które są zbyt sztywne dla codziennej jazdy, lub zbyt miękkie, by zapewnić stabilność przy prędkości.

Dzięki konstrukcji Titanal Band i profilowi Tip Rocker narty gwarantują płynne inicjowanie skrętów i doskonałe trzymanie krawędzi.

Zapewniają równowagę pomiędzy sportowym charakterem a komfortem, dzięki czemu sprawdzają się w każdych warunkach stokowych, idealne do całodniowego rodzinnego szusowania.

To narta allmountain z talią 76mm, centralną ścianką boczną i drewnianym rdzeniem wewnątrz. Rocker na dziobie umożliwia płynną jazdę i szybkie przejścia między długimi a krótkimi skrętami. Narty zapewniają odpowiedni docisk na krawędź,a przy tym są łatwe w prowadzeniu carvingowym łukiem.

Taliowanie: 124-76-105mm

Promień skrętu: R-14,2m - 161cm 

dostępne długości: 154cm/12.7m, 161cm/14,2m, 168cm/15,7m, 175cm/17,3m

wiązania Marker vMotion 11GW Rentalowe na płycie można dopasować dowolny rozmiar butów.

3 - 11 DIN (40-130kg)

Waga: 2362g 154 cm (z wiązaniem)

Center Sidewall: ścianka boczna skoncentrowana w centralnej części narty poprawia przenoszenie mocy, wzmacnia kontakt krawędzi ze śniegiem i zwiększa precyzję prowadzenia.

Steel Band: stalowa warstwa w konstrukcji narty poprawia sztywność, tłumienie drgań i dynamikę skrętu.

Base: P-Tex 2100: wytrzymały ślizg o dobrej zdolności absorpcji smaru, zapewniający płynną i szybką jazdę.

Base structure: Zebra structure: specjalna struktura ślizgu ułatwia odprowadzanie wody i poprawia przyczepność oraz prędkość w różnych warunkach śniegowych.

Plate System: vMotion 3: system płyty zintegrowany z nartą, który poprawia przekaz siły na krawędzie i ułatwia kontrolę podczas skrętów.

Wiązania vMotion 12 Grip Walk:

Rdzeń : Drewniany -

Technologie :

• Woodcore Inlay

• Centered Sidewall

• Base: P-Tex 2100

• Base structure

• Tip Rocker

Tip Rocker czyli podgięcie przodów nart jest to innowacyjna i sprawdzona technologia. Stosowana zazwyczaj w nartach z grupy allmountain, a czasem nawet w grupie "race', dodając im więcej uniwersalności. Dzięki niej długość krawędzi kontaktowej jest dłuższa podczas skrętu, zwiększając przy tym stabilność nart.
Jest to w szczególności odczuwalne przy większej prędkości oraz na twardych oblodzonych trasach.
Tip Rocker ułatwia również inicjację skrętu, dlatego takie narty idealnie nadają się szlifowania techniki jazdy czy też samej nauki jazdy.

Profil Tip Rocker w połączeniu z systemem Center Sidewall i drewnianym rdzeniem Woodcore oraz systemem wiązań vMotion, pozwala na swobodną jazdę w każdych warunkach.

Woodcore - rdzeń drewniany naturalna lekkość i płynne prowadzenie.

Baza spiekana P-Tex 2100 Spiekany, odporny na ścieranie polietylenowy ślizg o niskim tarciu i dużej trwałości.

Zebra Structure Zaprojektowana z myślą o najwyższej precyzji na trasie, struktura Zebra charakteryzuje się głębokim, wyrazistym bieżnikiem, dopasowanym do węższych nart z systemem mocowania.
Ta agresywna struktura zapewnia błyskawiczną i niezawodną inicjację skrętów oraz płynne i kontrolowane prowadzenie, gwarantując maksymalną wydajność carvingu.

Tip Rocker Struktura narty jest wygięta w górę jedynie w strefie dziobów, natomiast środkowa i tylna część narty jest wyprostowana dzięki naprężeniu własnemu.

Fully Structured Od czubka po piętkę, ślizgi Fully Structured charakteryzują się ciągłym bieżnikiem o wysokiej przyczepności, który zwiększa prędkość, przyczepność krawędzi i kontrolę.
Zaprojektowane dla narciarzy, którzy oczekują wszechstronności w każdych warunkach i responsywności inspirowanej wyścigami.

Wiązania Marker vMotion 12 GW 
DIN: 4.0 - 12.0
Waga narciarza: 50 - 150 kg
Kolor: black - flo - red
Wiązania vMotion 12 GW to obecnie najbardziej dopracowane wiązania na rynku. 

System Grip Walk
Innowacyjny system w butach narciarskich ułatwiający chodzenie stosowany przez większość producentów w nowych nartach. Dzięki niemu przemieszczanie się pomiędzy stokiem i parkingiem oraz restauracją jest dużo łatwiejsze.
Wiązania w powyższych nartach Volkl są kompatybilne z butami wyposażonymi w system Grip Walk.

Narty w zestawie z wiązaniem na specjalnej nowej szynie umożliwiającą dowolną regulację pozycji buta - przód oraz tył. Tym samym można dokonać również regulacji środka ciężkości. Jest to przydatne, gdyż w zależności od warunków śniegowych i naszych przyzwyczajeń możemy dokonać odpowiedniego ustawienia.