narty Volkl V-Werks Code SW 166cm narty używane, gotowe do jazdy

Volkl V-Werks Code SW 166cm  made in Germany

Taliowanie: 124-75-104mm

Promień skrętu: R - 15,3m

wiązania Marker X-Cell 12 Rentalowe na płycie można dopasować dowolny rozmiar butów.

4- 12 DIN (50-1240kg)

Wood core - rdzeń drewniany

SANDWICH CONSTRUCTION

Carbon + Titanal plate

Narty carvingowe przeznaczone dla narciarzy o zaawansowanych umiejętnościach.

Wyróżniają się bardzo dobrymi osiągami i łatwością prowadzenia na naprawdę dużej prędkości.

Łączą łatwość prowadzenia ze sportowym charakterem, co zaowocowało uniwersalnym modelem,
przeznaczonym dla dobrze i bardzo dobrze jeżdżących narciarzy. Narty są również świetną alternatywą dla narciarzy trenujących na tyczkach.

Ważnym aspektem w konstrukcji nart jest drewniany rdzeń (Full Sensor Woodcore XTRA Light) umieszczony na całej długości narty. Odpowiada on za większą sztywność narty, a także umożliwia lepszy przekaz energii na krawędzie.
Dodatkowym atutem jest niższa waga, dzięki zastosowaniu drewna topoli.Völkl V-Werks Code SW UVO posiada również technologię Powered By Titanium – jest to warstwa tytanu umieszczona w rdzeniu narty, która zapewnia większą sprężystość i lepszą dynamikę jazdy.

Ważną rolę odgrywa także technologia UVO – czyli Ultimate Vibration Object.

Zadaniem tego systemu jest tłumienie drgań, dzięki czemu narty stają się stabilniejsze podczas dużych prędkości i można nimi łatwiej sterować.

Wszystko za sprawą przemieszczającego się elementu (umieszczonego przy dziobach nart, gdzie są one najbardziej narażone na wibracje), który tłumi drgania wielokierunkowo.

Dodatkowo narty posiadają XTD Tip & Tail Rocker czyli lekko podniesione dzioby i piętki, które ułatwiają zainicjowanie skrętu nawet przy małych prędkościach.

Rdzenie tych modeli wykonano z rygorystycznie wyselekcjonowanego drewna topoli i paulowni.
W strefach, które przenoszą najmniejsze obciążenia, dodatkowo odciążono je, drążąc wzdłużne, puste kanały.

Dzięki wzmocnieniu rdzeni włóknem węglowym, można było pozwolić na zmniejszenie ich grubości, co dodatkowo zredukowało wagę.

przeznaczenie:  na każdy rodzaj śniegu i każde nawet najbardziej zróżnicowane trasy, od ubitych dobrze przygotowanych, do całkiem twardych i oblodzonych tras.